I Tubi di Titaniu Finiti à Caldu cumincianu cù una billetta riscaldata trà 850 °C è 950 °C. À quella temperatura, u titaniu s'ammorbidisce abbastanza per esse estrusu o perforatu in una cunchiglia cava. Siccomu u metallu hè sopra à u so puntu di ricristallizazione per tuttu u tempu, e tensioni interne ùn s'accumulanu micca. Ciò chì si ottiene hè un tubu cù una struttura à grani grossi è rilassati è una superficia cuperta da un stratu di scaglie d'ossidu scuru. Eliminate quelle scaglie cù un bagnu di decapaggio rapidu, ma a superficia ùn pare mai bella cum'è u pruduttu finitu à fretu. U cuntrollu dimensionale hè ancu più liberu: u spessore di u muru varia di solitu di circa ± 10%. Questu hè perfettamente bè per i tubi di titaniu à pareti pesanti chì trasportanu chimichi corrosivi o acqua di mare, induve a priorità hè u cuntenimentu di a pressione è u costu per metru. I tubi senza saldatura estrusi à caldu gestiscenu pareti più pesanti è diametri più grandi, spessu specificati per cumpunenti strutturali è tubazioni industriali à alta pressione.

Tubi di titaniu finiti à fretu Andemu un passu in più. Pigliemu quellu cavu finitu à caldu, u lasciamu raffreddà, è dopu u passemu per un mulinu pilger o un bancu di trafilatura à temperatura ambiente. Eccu induve e cose diventanu care ma precise. U travagliu à fretu allunga è indurisce i grani. Poi u ricottu in un fornu à vuoto per restaurà a duttilità - è ripetite u ciclu tante volte quante u spessore finale di u muru richiede. Un tubu di 6 mm cù un muru di 0.5 mm hà tipicamente bisognu di trè passate di laminazione à fretu cù duie ricotture intermedie. Tolleranze finu à ± 0.05 mm, una superficia liscia è brillante è una resistenza à a trazione più elevata. I prucessi di trafilatura à fretu ponu ottene una finitura superficiale superiore, tolleranze più chjuche è migliori proprietà meccaniche.