
In u 2011, Hong Kong era in un'estate afosa. Parechji ghjovani ingegneri si sò affollati in una piccula sala di cunferenze in un edifiziu d'uffizii di Kowloon, cù una carta geografica di u mondu sparsa nantu à u tavulinu cuperta di segni rossi è turchini. Discutianu nantu à una idea apparentemente irrealistica: i metalli speciali fabbricati in Cina ponu diventà a prima scelta per l'industrie mundiali di alta gamma? Stu sognu passiunatu natu in u dopumeziornu hè statu u puntu di partenza di TSM.
Capitulu 1: A distanza trà i disegni è i laboratori (2011-2015)
Da una sucietà cummerciale in Hong Kong à una fabbrica muderna in Shaanxi, ci sò vulsuti quattru anni per compie a trasfurmazione da "vende metalli" à "fabbricazione di metalli". Quandu TSM hè stata registrata in Hong Kong, aviamu solu trè urdinatori è una testa piena di cunniscenze di metalli.
In l'inguernu di u 2015, quandu a basa di pruduzzione di Baoji hè stata messa in pruduzzione, a squadra tecnica hà debugatu l'attrezzatura in l'officina à menu dece gradi, è a nebbia bianca espirata s'hè intrecciata cù u calore fumante di i lingotti di titaniu - questu era u romanzu di l'artigiani di u metallu. U calore fumante ùn hà micca solu riscaldatu l'officina, ma hà ancu rinfurzatu a nostra determinazione à "passà da u cummerciu à a fabricazione".
Capitulu 2: Biglietti per u palcuscenicu mundiale (2016-2020)
À u Singapore Air Show 2016, u nostru stand di 9 metri quadrati era pienu di visitatori curiosi. Avemu purtatu campioni lucidati cù cura, ma avemu scontru dubbiti previsti. "A Cina pò fà titaniu di qualità aeronautica?" Di fronte à e difficultà di u cumpratore francese, u nostru direttore tecnicu ùn si hè micca difesu, ma hà tiratu fora l'attrezzatura di prova ch'ellu purtava cun ellu per fà una dimustrazione in situ. Quandu i risultati di i dati anu dimustratu ch'ellu rispettava pienamente i standard, l'espressione sorpresa di l'altra parte hè diventata a megliu publicità. In u 2018, avemu finalmente vintu a prima certificazione aerospaziale, è u vulume di vendite hà superatu i 60 milioni quellu annu.
Capitulu 3: Innuvazione artigianale in l'era intelligente (2021-Presente)
Oghje ghjornu, quandu entre in u nostru attellu Baoji, viderete sta scena: un ingegnere di dopu à l'anni 90 debuga l'ultimu equipagiu intelligente di rilevazione di difetti, mentre chì à a stazione dopu, un maestru cù 20 anni di sperienza di travagliu usa a so sperienza per ghjudicà a temperatura di forgiatura di un pezzu di lega di nichel. Sta cullisione di tradizione è innovazione hà radduppiatu a nostra capacità di pruduzzione di lega di nichel in trè anni. Quandu avemu allargatu a nostra capacità di pruduzzione in u 2023, avemu deliberatamente mantinutu u vechju laminatoiu originale, chì ci hà ricurdatu di ùn dimenticà a nostra intenzione originale. Credemu chì u bon metallu pò parlà. Quandu tenete i prudutti TSM in manu, ùn toccate micca solu i materiali freddi, ma ancu a ricerca persistente di l'arte di u metallu da parte di un gruppu di artigiani.
Perchè capimu: ciò chì scorre in e pipeline chimiche ùn hè micca solu u mediu, ma ancu l'impegnu di sicurezza; ciò chì hè purtatu nantu à u quadru di l'aeromobile ùn hè micca solu i pezzi, ma ancu a fiducia di a vita. Sta capiscitura ci permette di dedicà i nostri sforzi à ogni precisione di 0.01 mm è di rispettà l'integrità in ogni rapportu di prova.
Questa hè a storia di TSM Technology - una storia di metallu, ma ancu di persone. Quandu aduprate i nostri prudutti, ùn avete micca solu un pezzu di lega calculata precisamente, ma ancu una prumessa scritta da un gruppu d'ingegneri cun prufessiunalità è entusiasmu. Nantu à sta strada di ricerca di a perfezione, stemu sempre scrivendu novi capituli.
U sistema intelligente di rilevazione di difetti hè implementatu per ottene l'identificazione automatica di difetti di 0.02 mm, è l'efficienza di rilevazione hè aumentata di 400%.
A terza fase di l'espansione di a lega di nichel hè cumpletata, a capacità di pruduzzione annuale di Hastelloy C276 righjunghje 1,500 tunnellate, è a quota di mercatu hè trà i primi cinque in Asia.
U tubu Ti-3Al-2.5V sviluppatu per un certu tipu d'aeromobile di grande dimensione domesticu hà passatu a certificazione di navigabilità.
Investitu 30 milioni di yuan per introduce laminatori à caldu è altri equipaghji di pruduzzione, è a capacità di pruduzzione mensile hè stata aumentata à 800 tunnellate
Ci hè vulsutu 14 mesi per passà a certificazione AS9100D, diventendu u terzu fornitore di titaniu in u Norduveste di a Cina à ottene sta qualificazione à quellu tempu. In u stessu annu, e vendite anu superatu i 6000w per a prima volta.
À u Singapore Air Show, hè statu ghjuntu u primu ordine di prova di elementi di fissaggio per l'aviazione cù u fornitore di secondu livellu di Airbus (per un valore di 800,000 yuan).
Hà participatu à a Mostra Internaziunale di l'Industria Metallica di Corea (KIMES), stand numeru E7-32, è hà ricevutu 237 clienti potenziali
A basa di pruduzzione di Baoji hè stata messa in pruduzzione, u primu fornu di lingotti di titaniu puru TA2 hè statu colatu cù successu, è a tecnulugia chjave di cuntrollu di u cuntenutu d'ossigenu à 0.15% hè stata superata.
A cumpagnia Xi'an s'hè stallata in a Zona High-tech, hà stabilitu u primu laburatoriu di teste standardizatu è hà introduttu apparecchiature avanzate.
Stabilitu in un ufficiu di 50 metri quadrati à 20 Defeng Street, Kowloon, Hong Kong. A squadra fundatrice avia solu 5 persone, è u primu ordine era di furnisce 2 tunnellate di piastre di titaniu industriale à un cliente singaporianu.
À a vigilia di a pruduzzione di a fabbrica Baoji in u 2015, a squadra fundatrice hà scontru una sfida maiò: increspature anormali sò apparse nantu à a superficia di u primu lottu di lingotti di titaniu. A squadra tecnica hà travagliatu cuntinuamente per 72 ore è hà finalmente scupertu chì era causata da a deviazione di u valore di pH di 0.3 in l'acqua di raffreddamentu. Sta lezziò ci hà permessu di stabilisce u "sistema di monitoraghju di a qualità di l'acqua à trè livelli" chì hè sempre in usu oghje.
Quandu avemu dumandatu a certificazione AS9100 in u 2018, l'auditor hà indicatu chì ùn ci era micca a prucedura di "cunferma di prucessu speciale di u fornitore". Per questa ragione, avemu urdinatu i rapporti di verificazione di u prucessu di 187 fornitori da a notte à a mattina. Stu documentu di 3 centimetri di spessore hè avà cunservatu in a sala d'esposizione di a cumpagnia, ricurdenduci l'impurtanza di u cuntrollu di qualità.
Durante l'espansione di a capacità in u 2023, u prezzu internaziunale di u nickel hà fluttuatu. Avemu resistito à a pressione è ùn avemu micca abbassatu i standard di e materie prime. Invece, avemu aghjustatu un spettrometru di fluorescenza à raggi X per testà u 100% di i materiali in entrata. Sta persistenza ci hà fattu vince un cuntrattu à longu andà da un grande cliente giapponese.

